Profile ng Karera ng isang Naval Aviation Ordnanceman

May -Akda: John Stephens
Petsa Ng Paglikha: 28 Enero 2021
I -Update Ang Petsa: 17 Mayo 2024
Anonim
Profile ng Karera ng isang Naval Aviation Ordnanceman - Karera
Profile ng Karera ng isang Naval Aviation Ordnanceman - Karera

Nilalaman

Adam Luckwaldt

Maging tapat tayo: Kung walang mga baril at mga missile, kakaunti ang pagkakaiba-iba ng aviation ng militar mula sa uri ng paglipad ng natitira sa atin. At kahit na ipinagkatiwala natin kung gaano kamangha-mangha na makagawa tayo ng mga higanteng lata ng lata na lumipad sa buong mundo, ang paglakip ng mga bagay na "BOOM" sa mga lata ng lata ay binibigyan pa rin ng isipan ng mga tinedyer na lalaki ng kaunti pa sa isang kiligin Pagkatapos ng lahat, nang walang sandata, Nangungunang Baril ay magiging - Nangungunang. Samakatuwid ang pangangailangan para sa mga sandata, at ang mga mandaragat na nagpapanatili sa kanila sa sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid: Aviation ordnancemen (AO).

Mga Tungkulin at Mga Pananagutan

Alamin natin kung ano ang kahulugan ng Navy sa pamamagitan ng "aviation ordnance": Iyon ang magiging napakalaking baril ng makina, torpedo, at mga mina na maaaring ilunsad mula sa anuman sa isang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na inilunsad mula sa barko o baybayin. Sinasuhan ang mga ordnancemen ng flight sa pagbibilang, paglo-load, at pag-aayos ng kahanga-hangang arsenal, maging sa isang landfield na nakabase sa lupa o sakay ng isang malakas na carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ang mga AO ay maaaring maging namamahala sa mga armonya ng shipboard at pinapanatili ang "maliit" na mga baril, tulad ng mga pistola at riple. (Dahil kung mahahawak mo ang isang torpedo, kumakain ka ng mga pistola para sa agahan.)


Ang Navy's Enlisted Classification Manu-manong Pagdaragdag ay nagdaragdag na ang mga AO ay maaaring maging responsable para sa iba't ibang mga kagamitan na labis hindi kasangkot sa pamumulaklak ng mga bagay, ngunit mahalaga pa rin sa mga operasyon ng pagdadalaga sa sakayan, tulad ng "mga sistema ng pagdidilig ... [at sasakyang panghimpapawid] mga tagapagtaas ng sandata ng armas." Hindi lahat ng mga ordnancemen ay natigil sa kongkreto na naghihintay para sa mga eroplano na umuwi, isipin mo. Ayon sa Navy Personnel Command, ang tunay na kwalipikado ay maaaring kumita ng karagdagang flight pay sa pamamagitan ng pagboluntaryo upang maging naval aircrew.

Mga Kinakailangan sa Militar

Tulad ng lahat ng mga mandaragat, ang isang diploma ng high school at mga marka ng kwalipikado sa Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) ay kinakailangan na sumali sa komunidad ng oryementasyon ng aviation. Ang isa sa dalawang pinakamababang mga marka, na nagreresulta mula sa iba't ibang mga kumbinasyon ng mga kategorya ng pagsubok, ay kinakailangan: Ang ekspresyon ng verbal, aritmetikong pangangatwiran, at ang auto / shop ay dapat magdagdag ng hanggang sa 185 o mas mataas, o iba pang makina kaalaman, auto / shop, at pag-iipon ng mga marka ng mga bagay ay dapat na pantay hindi bababa sa 140. Bagaman hindi sila hinihiling na maging mamamayan ng Estados Unidos, ang mga potensyal na AO ay dapat ding itatag ang kanilang sarili bilang mapagkakatiwalaan sa pamamagitan ng kwalipikado para sa isang "classified" na security clearance level.


Ang trabaho ay maaaring pisikal na hinihingi, ngunit sa papel, pinakamababang pisikal na mga kinakailangan upang makapasok sa halaga ng rating ng AO nang kaunti sa itaas at lampas sa mga pangunahing kaalaman na kinakailangan upang makapasok sa Navy. Ngunit ang likas na katangian ng trabaho - tinkering sa electronics at pakikinig sa maraming malakas na ingay, talaga - nangangahulugan na ang mga AO ay dapat ding magkaroon ng normal na pandinig, normal na paningin ng kulay, at paningin na hindi mas masahol kaysa 20/100 (at tama sa 20 / 20.)

Edukasyon

Ang mga nagpalista sa ordenansa ay nahulog sa una, kasama ang natitirang mga marino sa Naval Station Great Lakes, Illinois para sa pagsasanay sa Navy basic.

Kasunod ng induction sa paraan ng pamumuhay ng marino, nagsisimula ang tukoy na pagsasanay sa Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida, kung saan gumugol ang mga guro ng siyam na linggo na naghahanda ng mga kandidato upang makatrabaho ang malaking baril. Ayon sa AO rating information card mula sa Navy Credentialing Oportunidad On Line (COOL), ang ordinansa na "A" school ay sumasaklaw "[a] pangunahing teorya ng viation ... at pag-aayos ng electronics." Ang mga nagtapos ay dapat ding gumastos ng dalawa hanggang tatlong linggo sa pagsunod na pagsasanay na naghahanda sa kanila para sa isang tiyak na takdang aralin, alinman bilang bahagi ng pandagdag sa barko o isang miyembro ng isang airwing.


Mga Sertipikasyon at Outlook ng Karera

Sa paglipas ng sa Navy COOL, maaaring sakupin ng mga ordnancemen ng aviation ang ilang mga sertipikasyon na may katumbas na sibilyan para sa rating, silang lahat ay karapat-dapat para sa tulong pinansyal mula sa Navy o sa GI Bill:

  • Associate Electronics Technician
  • Certified Aerospace Technician
  • Sertipikadong Professional Logistician
  • Pag-aalis ng Bagay sa Dayuhang Panlabas

Gayundin, pinapayagan ng United Services Military Apprenticeship Program ang mga AO na gumamit ng on-the-job na karanasan upang kumita ng katayuan sa paglalakbay sa paglalakbay bilang mga artificer ng orden, aviation ordnancemen, o mga technory ng armory.