Q&A kasama si Dave Hahn ng Mga Cronica ng isang Cruise Ship Musician Blog
Nilalaman
- Una, kahit na talagang narito kami upang pag-usapan ang tungkol sa iyong blog, dapat kong hilingin sa iyo ang ilang mga katanungan tungkol sa buhay bilang isang musikero ng barko ng barko. Sabihin sa amin ang tungkol sa kung paano mo nasugatan ang paglayag sa mataas na dagat.
- Kapag nagsasagawa ka ng cruise ship, mayroon ka bang libreng paghahari sa pagpapasya kung anong musika ang maglaro o pipiliin ba ng kumpanya ng cruise ang isang programa?
- Ang mga musikero ba ay karaniwang nag-sign isang kontrata upang magtrabaho para sa isang partikular na kumpanya ng cruise, o nag-freelance ba sila at kumuha ng mga trabaho sa pagpasok nila?
- Ang paglipat sa iyong blog na sumasagot sa mga tanong para sa mga musikero na interesado sa gawaing pang-barko. Bakit ka nagpasya na simulan ang blog?
- Ang iyong blog ay lubos na nakapagtuturo, ngunit ang madla ay isang napaka angkop na pangkat. Paano mo ibebenta ang iyong blog upang maabot nito ang mga tamang tao?
- Anong platform ng blogging ang ginagamit mo? Anong mga tampok ang nakatulong sa iyo?
- Huling ngunit hindi bababa sa, anumang mga paparating na proyekto na nais mong sabihin sa amin tungkol sa - alinman para sa iyo bilang isang musikero o para sa blog?
Sa pakikipanayam na ito, si Dave Hahn, ang tao sa likod ng kamangha-manghang Chronicles ng isang Cruise Ship Musician blog *, ay nag-aalok ng pananaw sa kung paano siya naglalakbay sa mundo habang gumagawa ng isang buhay bilang isang musikero sa isang barko ng cruise, at hinahayaan kami sa kung paano siya nagtataguyod ng isang blog sa isang angkop na madla. Kung narito ka para sa cruising, blogging, o pareho, Hahn ay may matalinong payo upang ibahagi.
Una, kahit na talagang narito kami upang pag-usapan ang tungkol sa iyong blog, dapat kong hilingin sa iyo ang ilang mga katanungan tungkol sa buhay bilang isang musikero ng barko ng barko. Sabihin sa amin ang tungkol sa kung paano mo nasugatan ang paglayag sa mataas na dagat.
Pagkatapos ng kolehiyo, lumipat ako pabalik sa lugar ng Chicago at naging kasangkot sa lokal na tanawin ng musika sa musika. Sumali ako sa isang reggae band, na hinimok para sa mga jazz gig, sinamahan para sa ilang mga simbahan at naglaro para sa lokal na teatro. Mayroon din akong isang araw na trabaho, ngunit mas interesado akong maglaro ng musika kaysa sa masiglang trabaho sa araw na iyon. Sa kalaunan, nais kong gumawa ng isang buong pahinga at maging isang full-time na musikero, ngunit sa oras na wala akong sapat na gawain upang magawa iyon. Sa pinansiyal, kailangan ko ng isang bagay na makakatulong sa akin na makagawa ng pahinga na iyon at ang isang trabaho sa barko ng barko na tila perpekto dahil nagbibigay sila ng panuluyan at pagkain bilang karagdagan sa isang suweldo.
Nagtatrabaho ako ngayon sa dalawang barko. Ang una ay naglayag sa North Sea, Mediterranean, at Caribbean. Napakasuwerte kong makita ang kalahati ng mundo sa barko na iyon. Naglingkod din ito bilang isang lumulutang na hotel sa panahon ng 2004 Olympics sa Athens, Greece, kaya nagkaroon ako ng pambihirang pagkakataon na dumalo din sa Mga Laro. Nagtrabaho ako bilang keyboardista sa show band, at kami ang backup band para sa lahat ng mga tagapalabas ng panauhin na dumating sa barko. Nag-play din kami ng maraming mga set ng jazz bawat linggo sa mga lounges ng barko. Marami akong kaibigan sa paglalakbay na iyon at nakita ko ang maraming magagandang lugar na hindi ko malilimutan.
Ang pangalawang barko ay naglibot sa Isla ng Hawaiian. Nagtrabaho ako bilang direktor ng musika para sa isang akdang panauhin ng panauhing panauhin. Iyon ay isang masamang trabaho at nangangahulugan ito na ako talaga ay nabuhay bilang isang pampasaherong - pampasaherong silid, pagkain ng pasahero, pasilidad ng pasahero. Nagsagawa kami ng dalawang gabi bawat linggo at libre ang oras upang galugarin ang mga isla. Gayunpaman, habang maganda ang Hawaii, sa lahat ng walang laman na oras sa aking mga kamay ay nababato ako makalipas ang ilang buwan.
Kapag nagsasagawa ka ng cruise ship, mayroon ka bang libreng paghahari sa pagpapasya kung anong musika ang maglaro o pipiliin ba ng kumpanya ng cruise ang isang programa?
Karaniwan kang may libreng paghahari sa loob ng iyong genre. Kung gumagawa ka ng isang jazz set, maaari mong tawagan ang anumang mga tono na nais mo hangga't naaangkop sila sa idyoma ng jazz. Parehong napupunta para sa Nangungunang 40 takip ng mga banda sa board o ang mga klasikal na grupo. Ang bawat silid-pahingahan ay naka-set up tulad ng ibang radio station, at ang mga pasahero ay maaaring mag-tune sa kanilang paboritong istasyon, o genre, sa pamamagitan ng pagbisita sa kaukulang silid pahingahan. Halimbawa, kung nais ng mga pasahero ng mga cocktail at jazz, maaari silang pumunta sa Lounge A; kung nais nila ang kape at klasikal na musika, binibisita nila ang Lounge B. Sa pag-iisip nito, ang mga musikero ay maaaring maglaro ng anumang mga kanta na gusto nila hangga't naaangkop ito sa kanilang "istasyon ng radyo."
Para sa show band (kung ano ang maaari mo ring tawagan ang "house band" o "backup band"), maraming paningin ang pagbasa. Nagpe-play back-up ang show band para sa mga performer ng panauhin, at kailangan nilang i-play ang anumang musika na inilalagay sa harap nila. Ang mga banda ng palabas ay naglalaro din ng mga set ng jazz sa lounge ng jazz kung saan maaari silang tumawag ng kanilang sariling mga tono, ngunit kapag sinusuportahan nila ang isang kilos, kailangan nilang i-play ang musika na ibinigay sa kanila.
Ang mga musikero ba ay karaniwang nag-sign isang kontrata upang magtrabaho para sa isang partikular na kumpanya ng cruise, o nag-freelance ba sila at kumuha ng mga trabaho sa pagpasok nila?
Ang mga musikero ay karaniwang nag-sign up para sa mga kontrata nang paisa-isa. Halimbawa, maaari akong mag-sign para sa isang 6 na buwan na kontrata sa Holland America, at kapag natapos na mag-sign in ako para sa isang 4 na buwan na kontrata sa Carnival Cruise Line.
Iyon ay sinabi, madalas kang patuloy na nagtatrabaho sa parehong linya ng cruise dahil madali lamang ito. Sabihin mo, halimbawa, nagtatrabaho ako para sa Holland America. Matapos makumpleto ang aking unang 6 na buwan na kontrata, maaari silang mag-alok sa akin ng isa pang 6 na buwan na kontrata sa ibang barko sa armada. At pagkatapos ng ibang kontrata sa ibang barko. Napakadali talagang magpatuloy sa pagkuha ng trabaho na ganyan. Kailangan ng kaunti pang pagsisikap na baguhin ang mga linya ng cruise sa bawat kontrata.
Kung nag-sign up ka sa isang ahensya ng talento tulad ng Proship, karaniwang kailangan mong mag-sign ng ilang uri ng kasunduan na hindi nakikipagkumpitensya sa simula. Nangangahulugan ito na kung ang Proship ay makakakuha ka ng isang kontrata sa Holland America at nais mong kumuha ng pangalawang kontrata sa Holland America pagkatapos, kailangan mo pa ring dumaan sa Proship. Pinoprotektahan nito ang ahensiya ng talento mula sa pagkawasak at mawala ang kanilang mga bayarin sa paglalagay. Ang pakikipagtulungan sa isang ahensya ng talento ay talagang ang pang-matagalang uri ng kasunduan na ang mga musikero ay nakikisali sa mga gig sa barko ng cruise.
Ang paglipat sa iyong blog na sumasagot sa mga tanong para sa mga musikero na interesado sa gawaing pang-barko. Bakit ka nagpasya na simulan ang blog?
Nang mapunta ko ang una kong gig ay hindi ko alam ang isang solong bagay tungkol sa mga barkong pang-cruise. Kahit kailan ay hindi ko na nakita! Tinawagan ako ng ahensya ng talento sa isang Martes at ako ay nasa isang 8-oras na paglipad patungo sa Alemanya noong Huwebes. Ito ay mabilis! Ang impormasyong bibigyan ako ng ahensya tungkol sa pagtatrabaho sa mga barko ay medyo payat at sa maikling oras sa pagitan ng Martes at Huwebes ay wala akong oras upang tanungin ang karamihan sa aking mga katanungan.
Natuwa ako na sumakay sa barko, ngunit medyo natakot din ako. Saan ako matutulog? Ano ang kakainin ko? Maaari ko bang iwanan ang barko sa araw? Ano ang mangyayari kung magkasakit ako? Ano ang dapat kong i-pack? Hindi ako sigurado kung saan pupunta ang barko na ito! Ang blog ay nagsimula bilang isang paraan upang kumonekta sa pamilya at mga kaibigan pauwi, ngunit sa lalong madaling panahon nagsimula akong makakuha ng mga email at komento mula sa iba pang mga musikero na nagtatanong sa parehong mga tanong na nag-aalala ako. Sa oras na ito ay talagang mahirap na makahanap ng anumang tunay na impormasyon tungkol sa kung ano ang nais na magtrabaho sa mga barko, at iyon ay nang magsimula ang aking blog. Ito ay isang hub ng mga katanungan at sagot tungkol sa pagtatrabaho sa isang barko, na sinamahan ng isang maliit na pagsulat ng paglalakbay dito at doon.
Maraming mga tao ang nagulat nang malaman na hindi ako isang panatiko na cruise. Sa katunayan, hindi ko masyadong binibigyang pansin ang industriya ng cruise. Ang aking interes ay namamalagi sa mga musikero at nagpapanatili ng isang karera ng musika para sa aking sarili at sa iba. Pangunahing nakatuon ang blog sa mga musikero at sa pagbibigay sa kanila ng lahat ng impormasyon na kailangan nila upang maging komportable bago nila isagawa ang isa sa mga gig na ito.
Ang iyong blog ay lubos na nakapagtuturo, ngunit ang madla ay isang napaka angkop na pangkat. Paano mo ibebenta ang iyong blog upang maabot nito ang mga tamang tao?
Karamihan sa mga bisita ay dumating sa blog sa pamamagitan ng mga search engine. Ang pinakasikat na mga termino ng paghahanap ay "musikero ng barko ng barko," ngunit mayroon ding maraming mga paghahanap para sa mas tiyak na mga bagay tulad ng "cruise ship crew cabin" o "mga oras ng musikang cruise ship." Malinaw mula sa mga stats na ang mga tao ay may maraming mga katanungan tungkol sa likas na katangian ng isang barkong musikero ng cruise ship; sana, makahanap sila ng mga sagot sa aking site.
Nagsimula na rin akong gumamit ng Google Adwords kamakailan, ngunit pinapanatili ko ang pang-araw-araw na badyet sa $ 1 at hindi pa ako kumbinsido na ito ay isang epektibong paraan upang maibenta ang blog.
Inilista ko ang blog na may ilang mga direktoryo ng blog - Yahoo at BlogCatalog.com kasama ang ilang iba pa. Ang ganitong uri ng pag-uugnay ay pamantayan para sa lahat ng pagmemerkado sa website, ngunit hindi ako sigurado na napaka-epektibo para sa pag-akit ng kalidad ng trapiko sa site. Ang materyal ng blog ay napaka-praktikal at dalubhasa at sa gayon ay maaaring hindi magpahiram ng mabuti sa sarili sa kaswal na pag-surf. Mayroong ilang mga nakakatuwang kwento tungkol sa mga nakatutuwang beses sa mga barko, ngunit napapalibutan sila ng isang mabibigat na dosis ng nagsasalita ng musikero.
Anong platform ng blogging ang ginagamit mo? Anong mga tampok ang nakatulong sa iyo?
Matagal ko na itong iniisip. Sinimulan ko ang blog na ito taon na ang nakakaraan gamit ang isang backend na natagpuan ko nang libre sa isang site na hindi na mayroon. Habang ang pangunahing pag-blog ay naging pangunahing, maraming mga platform sa pag-blog (Wordpress, Blogger, Typepad) ang lumitaw bilang ang mga kamangha-manghang mga pagpipilian sa pag-backend. Sa paggalang na iyon, ang aking site ay talagang naipasa. Ginagamit ko pa rin ang sinaunang platform na nahanap ko noong mga nakaraang taon! Ang mga post ay likhang nilikha, ngunit ang mga haligi sa gilid at disenyo lahat ay kailangan pa ring kamay na naka-code! Madalas kong kailangang pumasok sa ilalim ng talukbong gamit ang aking HTML at CSS at ayusin at ilipat ang mga bagay. At pagiging tugma sa cross-browser? Kalimutan mo na iyon! Siguraduhin na bisitahin mo ang site sa Firefox!
Kamakailan lamang, marami akong naisip na tungkol sa paglilipat ng aking blog sa Wordpress, ngunit nag-atubili akong hilahin ang gatilyo. Palagi akong nag-aalala na ang isang malaking pagbabago tulad nito ay magbabad sa pagtayo ng site sa mga resulta ng search engine at pagkatapos ay mawawalan ako ng trapiko. Gayunman, isa sa mga araw na ito, gagawin ko ito. Gusto ko ng Wordpress ng maraming at nais kong magkaroon ng ganoong uri ng platform ng teknolohiya na sumusuporta sa materyal.
Huling ngunit hindi bababa sa, anumang mga paparating na proyekto na nais mong sabihin sa amin tungkol sa - alinman para sa iyo bilang isang musikero o para sa blog?
Broadway o bust! Lumipat ako pabalik sa NYC at naghahanap ng isang lugar sa isang orkestra ng Broadway pit. Bukod sa mga barko at pag-blog, ang aking karera sa musika ay pangunahing sa teatro sa loob ng maraming taon. Naglibot ako at nagtatrabaho sa mga sinehan ng rehiyon mula sa isang panig ng bansa patungo sa isa pa. Palagi akong nasisiyahan sa mga gig ng teatro at lumipat ako sa New York upang lumapit sa mapagkukunan. Ang aking layunin ay upang makakuha ng pangalawa o pangatlong lugar ng keyboard sa isang palabas sa Broadway. Maligayang paglalakbay! Suriin ang aking propesyonal na site ay www.davidjhahn.org.
Panatilihin si Dave sa Chronicles ng isang Cruise Ship Musician at ang kanyang personal na site.
* Tandaan na ang mga blog sa site at link ay maaaring maglaman ng wika at mga imahe na nakakasakit ng ilang mga gumagamit.
