Mga Flight nars

Nilalaman

• Pangwakas na awtoridad
• Tungkol ito sa Pag-aalaga

Habang tumatakbo siya patungo sa eroplano, si 1st Lt. Charlie Thomas ay may isang uri ng hitsura ng wild-eyed sa kanyang mukha. Ang pagsabog ng hangin mula sa apat na napakalaking turboprop na eroplano ay hindi naging sanhi nito. Ito ay ang uri ng titulo lamang isang pampalakas ng adrenaline ay maaaring makagawa.

Kapag nasa open rampa ang MC-130 Talon, tumalikod siya at lumingon sa likod. Isang daang yard ang layo, isang ambulansya ang bumaba sa isa sa makitid na kalsada sa Bagram Air Base, Afghanistan. Sumakay ito ng isang ulap ng alikabok habang patungo sa eroplano.

Sa ambulansya na ang maaraw na Linggo ng umaga ay nasugatan ang tropa ng Special Forces ng Estados Unidos. Nasaktan siya noong araw bago sa isang mabangis na labanan kasama ang mga mandirigmang al Qaeda at Taliban sa lambak ng Shah-e-kot sa silangang Afghanistan.

Tumingin si Thomas sa loob ng Talon. Natuwa siyang makita ang eroplano ay handa na magdala ng mga pasyente ng basura at na ang anim na medics ay sakay. Tulad ng iniutos niya.

"Mukhang magandang pumunta ang lahat," sumigaw si Thomas sa tainga ng loadmaster. Ang burat, M-16-toting "load" ay tumango at binigyan siya ng "okay" sign.

Sumakay ang mga medik sa nasugatan na sundalo. Pagkatapos ay dumating ang isa pang ambulansya, at sa lalong madaling panahon ay may dalawa pang nasugatan na tropa na ligtas sa eroplano. Ni-check sa kanila sila ni Thomas noong isang beses. Pagkatapos nito, dalawang koponan ng mga doktor, nars at medikal na technician ang nag-alaga sa kanila. Sinipi niya na nagsasabi sa isang siruhano:

Lahat sila ay nasa iyo na. Mag-ingat ng mabuti.

Ang mga kalalakihan ay wala na sa kanyang mga kamay, kaya umalis si Thomas sa eroplano. Isang daang yard mula sa Talon, huminto siya upang manood. Habang nagbubuwis ito, ngumiti siya.

Dahil si Thomas, isang senior nurse na nars, ay eksakto kung saan nais niyang maging, ginagawa mismo ang nais niyang gawin.

Inilagay ko kung nasaan ang aksyon. Sa gitna ng digmaan sa terorismo - gawin ang aking bahagi, at isang pagmamadali.

Ang Talon, mula sa Duke Field, Fla., Ay nagsakay ng mga sundalo patungo sa Karshi Khanabad, Uzbekistan. Ito ang pangalawang leg ng isang mahabang paglalakbay na nagsimula sa isang pagsakay sa helikopter mula sa larangan ng digmaan. Mula sa "K-2," ang mga tropa ay nagpunta sa ospital sa Incirlik Air Base, Turkey. Pagkatapos isang C-9 Nightingale ay lumipad sa kanila sa Ramstein Air Base, Germany. Mula roon ay nagtungo sila sa kalapit na Landstuhl Army Regional Center para sa karagdagang paggamot. At, kalaunan, sa isang stateide hospital upang mabawi.

Ang kanilang paglalakbay sa bahay ay nagsimula kay Thomas. Ang isa sa tatlong mga coordinator ng klinikal na flight sa Bagram, ang kanyang trabaho ay upang makatulong na mag-set up ng aeromedical evacuations. Hiningi niya ang himpapawid at tiyaking nakarating ang eroplano kasama ang mga kagamitan, gamot, at medik na kinakailangan upang mahawakan ang mga pasyente.

Ang aming trabaho ay upang makakuha ng mga pasyente sa susunod na antas ng pangangalaga.

Si Thomas ay kasama ang ika-137 Aeromedical Evacuation Squadron ng Oklahoma Air National Guard. Tinawag sa tungkulin pagkatapos ng atake ng terorista noong Sept. 11, ginugol niya ang halos lahat ng kanyang anim na buwang paglibot sa Bagram. Tumalon siya sa pagkakataong maglingkod sa Kalayaan ng Operation na Tumatagal ng Kalayaan.

Ang trabaho ni Thomas ay isa sa karamihan sa mga tao na hindi naglalagay ng larawan sa isang nars na gumagawa dahil sa mga operasyon sa paglipad. Ang trabahong iyon at ang iba ay umaalis sa mga nars sa kanilang mas tradisyunal na lugar sa tabi ng kama ng pasyente.

Para sa ilang mga nars, tulad ni Thomas, ito ay isang maligayang pagbabago, isang pagkakataon na maranasan ang isang bahagi ng Air Force na bihirang makipag-ugnay sa mga nars. Ngunit kapag ipinagpapalit nila ang kanilang mga puti sa ospital para sa mga berdeng flight suit, ang ilang mga nars na miss na nagbibigay ng pag-iingat sa isa.

Bilang isang aktibong nurse flight flight, si Capt. K.C. Sinabi ni Vo:

Minsan hindi mo nakikita ang pagkakaiba na ginagawa mo dahil ang mga pasyente ay kasama mo sa maikling panahon.

Isang anim at kalahating taon na hayop, ang Vo ay lumilipad sa ika-86 na Aeromedical Evacuation Squadron ng Ramstein, "kaya hindi mo dapat gawin ang direktang, pangangalaga sa tabi ng kama."

Gayunpaman, walang kakulangan ng mga aplikante para sa duty nurse ng flight. Bagkos. Kahit na ang mga Air Force ay may mga problema sa pagrekrut at pagpapanatili ng mga nars, wala itong kakulangan ng mga boluntaryo sa flight ng flight.

Dahil sa mga 3,800 na nars sa Air Force, mas mababa sa 200 mga pahintulot para sa mga flight nurses, sinabi ni Capt. Linda Odom. Isa siyang aktibong tungkulin na kritikal na flight flight care na naglilingkod kasama si Vo.

"Ang mga trabaho sa flight nars ay lubos na napakahalaga - maraming kumpetisyon upang makuha ang isa sa mga puwang," sabi niya. Isang 12 at isang kalahating taong vet, isa sa Odom ng 32 flight nurses.

Ang Odom, tulad ng Vo, ay nagsisilbi sa isang crew ng aeromedical evacuation. Nag-aalaga ang mga tauhan ng mga pasyente sa ruta papunta at mula sa mga ospital. Sa Ramstein, ang evacuation duty ay nahulog sa C-9 Nightingale.

Pangwakas na awtoridad

Sakay ng barko, ang direktor ng crew ng medisina - isang flight nurse - ay ang pangwakas na awtoridad sa medisina. Nasa nars na "gumawa ng mga pagpapasyang medikal," sabi ni Odom. Walang mga kawani ng mga doktor na lumingon sa 24,000 talampakan. Kung ang isang tawag ay "labas ng iyong saklaw," aniya, "makakarating ka ba sa radyo at tumawag sa isang doktor sa lupa."

Malaki ang responsibilidad nito, aniya. Ilang mga nars sa militar o sibilyan na ospital ang gumawa nito.

Sa Incirlik, si Capt. Michelle Maybell ay gumagawa ng iba pang mga uri ng desisyon. Siya ay isang tagapamahala ng crew at may ibang pokus. Sa halip na mga pasyente, ang senior flight nurse ay nag-aalaga ng kapwa medics.

Mayroon kaming isang pangkat na nag-aalaga sa lahat ng mga pangangailangan ng mga tauhan upang mapanatili nila ang kanilang isip sa kanilang misyon. Kailangan nilang mag-isip tungkol sa kanilang mga pasyente. Hindi tungkol sa pagkuha ng kagamitan at gamot, o kung paano sila babalik sa kanilang mga silid.

Ang isang reservist kasama ang 315th Aeromedical Evacuation Squadron sa Charleston Air Force Base, S.C., si Maybell ay na-deploy sa Incirlik makalipas ang ilang sandali na atake ng Septiyembre 11. Ang isang boluntaryo, sumali siya sa ika-43 na Expeditionary Aeromedical Evacuation Squadron.

Bilang manager ng crew, natututo siya ng higit pang bahagi ng trabaho ng isang flight nurse. Isang responsibilidad na wala siya sa kanyang sibilyang trabaho bilang isang coordinator ng trauma na nars, ngunit ang isang bagay na makakatulong sa kanya na gawin nang mas mahusay ang trabahong iyon. At bagaman siya ay lumilipad, ang ginagawa niya ay isang "pakiramdam na mabuti" na trabaho.

Kapag naalerto ko ang mga tauhan, i-pack up, ilunsad ang mga ito, at bumalik upang matulungan silang mag-unpack pagkatapos ng isang misyon, nagbibigay ito ng isang magandang pakiramdam. Isang pakiramdam ng tagumpay.

Kapag inilagay ng mga sundalong si Thomas ang Talon sa Bagram ay handa nang lumipad mula sa Incirlik patungong Ramstein, ito ay si Maybell na handa nang lumipad sa kanila ang mga medics.

"Alam kong ginawa namin ang aming bahagi upang maging matagumpay ang misyon na iyon," aniya.

Tungkol ito sa Pag-aalaga

Habang ang Europa, Gitnang Silangan, at Asya Minor ay kung saan ang aksyon sa mga araw na ito, ang mga flight nurses ay nagsisilbi sa buong mundo. Ang kanilang trabaho - at ng aktibong tungkulin, Surgant at Guard flight surgeon, aeromedical technician at flight crews - ay magbigay ng pangangalaga sa dalubhasang pasyente sa hangin habang papunta sa isang ospital.

Bahagi iyon ng pagbibigay ng mga miyembro ng serbisyo, mga sibilyan ng Defense Department at kanilang mga pamilya ang antas ng pangangalaga na inaasahan ng mga Amerikano, sinabi ni Lt. Col. Kirk Nailling. Ang direktor ng ika-86 ng direktor at punong nars, sinabi niya na ang mga nars ay may mahalagang papel sa prosesong iyon.

Mayroon kaming maraming mga tao sa lupa sa buong mundo na maaaring gumawa ng mga on-the-spot na pamamaraan ng pag-save ng buhay. Ngunit ito ang aming trabaho upang makuha ang mga ito sa mas tiyak na pangangalaga.

Ang Operating Enduring Freedom ay nagpapatunay na. Ang bawat isa sa mga tropang Amerikano ay nasaktan sa pakikipaglaban sa Afghanistan ay mayroong isang nars sa kanyang tagiliran sa pagsakay sa eroplano papunta sa ospital.

Sa mga oras na tulad nito, ang mga nars at medics bond. Iyon ang kaso sa unang paglisan mula sa Incirlik hanggang Ramstein ng mga tropa na nasugatan sa Afghanistan, sinabi ni Capt. Brenda Parker. Ang isa pang Ramstein flight nurse, siya ang director ng medical crew sa flight na iyon.

Ito ay camaraderie, cohesiveness, at komunikasyon sa pinakamainam. Hindi pa ako nakakita ng ganoong pagtutulungan ng magkakasama.

Isang pagsisikap ng koponan. Iyon ang kinakailangan upang magbigay ng pangangalaga sa itaas, sinabi ni Nailling. At ang pag-aalaga sa unang klase ay isang bagay na inaasahan ng mga nars ng flight sa bawat oras na kanilang isinasagawa. Iyon, sinabi niya, "ay kung ano ang ginagawang pagiging isang nars sa paglipad kaya nagagantimpalaan."

Lumitaw si Thomas mula sa maliit na cubbyhole ng isang silid kung saan siya at isa pang nars na tumawag sa bahay. Ito ay nasa madilim na ilaw at dank cellar ng built-in na control tower ng Bagram. Hinaplos niya ang pagtulog sa kanyang mga mata dahil sa ilang minuto pang masugatan ang dumating.

Nakilala niya ang lahat ng nasugatan. Ito ay ang tanging paraan upang makita ang unang kamay kung gaano sila nasaktan. Iyon ang unang hakbang sa pag-isipan kung anong uri ng paglisan ang mag-coordinate. At habang ginagamot o pinaputit ng mga doktor ang mga nasugatan, nakakita si Thomas ng isang paraan upang mapalabas sila sa Bagram.

Ang kanyang gantimpala ay nakikita ang mga nasugatan na umalis sa base, patungo sa isang ospital at pagkatapos ay sa bahay. Sa kanya, iyon lamang ang sapat na salamat sa paggawa ng trabaho sa iilan - kung mayroon man - alam ng mga tao.

Ang mga taong ito ay inilalagay ang kanilang buhay sa linya para sa amin. Ang paglilingkod sa kanila ay isang kiligin. At ang pagkuha ng anim na buwan sa aking buhay upang gawin iyon ay isang maliit na sapat na sakripisyo kung ihahambing sa kanilang ginagawa.