Air Force Aeromedical Evacuation Team

May -Akda: John Stephens
Petsa Ng Paglikha: 21 Enero 2021
I -Update Ang Petsa: 19 Mayo 2024
Anonim
The Aeromedical Evacuation Story - Bagram
Video.: The Aeromedical Evacuation Story - Bagram
Serbisyo ng Balita ng Air Force

SABIHIN SA GULF - Nakatakod palayo sa batayang pasulong na ito ay isang maliit ngunit masikip na niniting na medikal na koponan na ilang napansin ng mga tropa. Ngunit kung ang alinman sa mga ito ay mahulog sa kritikal na sakit o nasugatan, ang mga airmen na ito ay mabilis na maging kanilang pinakamahusay na mga kaibigan. Malapit silang magkakaroon ng kagyat na pangangailangang medikal ng kanilang pasyente habang lumilipad ang libu-libong mga milya sa ospital sa militar ng Estados Unidos sa Alemanya o isa pang pansamantalang ospital upang makatanggap ng full-time na pangangalaga.

Itinalaga ang mga medics sa ika-320 na Expeditionary Aeromedical Evacuation Squadron / Forward, isang dalubhasang koponan na ang pangunahing sentro ng trabaho ay ang cabin o kargamento na hawak ng isang eroplano na lumilipad ng ilang milya ang taas. Ang lahat ay na-deploy mula sa 375th Aeromedical evacuation Squadron sa Scott Air Force Base, Ill.

Ang isang limang-taong aeromedical evacuation team ay karaniwang binubuo ng isang direktor ng crew ng medisina, isang flight nurse, isang singil na technician ng medisina at dalawang aeromedical evacuation technician. Sinusuportahan ng koponan ang itinalagang manggagamot at flight nurse na nakumpleto ang kritikal na koponan ng transportasyon ng air care.


"Ang aking mga responsibilidad bilang isang director ng flight o direktor ng tauhang medikal ay ang magbantay sa pasyente, alagaan ang mga papeles, tiyakin na kukunin ko ang lahat ng pasyente (mga detalye na nakasulat sa kanyang tsart) at ipasa ang lahat ng impormasyon ng pasyente sa susunod na tao na ang pag-aalaga ng pasyente - uri ng isang pangwakas na awtoridad para sa buong bagay, "sabi ni Capt. Paul Simpson.

Sinimulan ng mga teknolohiyang AE ang bawat misyon sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa uri ng sasakyang panghimpapawid na gagamitin nila dahil ang iba't ibang mga eroplano ay nangangailangan ng mga tiyak na uri ng mga medikal na kagamitan at mga pagsasaayos ng basura. Habang ang kanilang pangunahing sasakyang panghimpapawid ay ang C-9 Nightingale, na kilala para sa kilalang pulang krus sa vertical stabilizer nito, ang mga medikong ito ay sinanay upang maisakatuparan ang kanilang misyon sakay ng C-17 Globemaster III at C-141 Starlifter sasakyang panghimpapawid, o sa mga komersyal na eroplano mula sa ang sibilyan Reserve Air Fleet.

Bago pumunta sa sasakyang panghimpapawid, dapat nilang "preflight" ang kanilang mga medikal na kagamitan na may mga operasyon at mga pagsusuri sa pagkakalibrate. Ang imbentaryo ay madalas na kasama ang lahat mula sa mga monitor ng high-tech, mga tanke ng oxygen at regulators hanggang sa defibrillator - ang mga high-boltahe na paddles na ginagamit ng mga doktor sa mga emerhensiya upang maibalik o ayusin ang ritmo ng puso ng isang pasyente.


"Kapag lumabas kami sa sasakyang panghimpapawid, tiningnan namin kung paano kinakailangan itong mai-set up ng oxygen at iba pang mga bagay," sabi ni Staff Sgt. Chassidy Dority. "Pagkatapos ay napagpasyahan namin kung saan namin ilalagay ang aming pasyente at ang aming kagamitan. Sa sandaling lahat iyon ay naayos sa komandante ng sasakyang panghimpapawid at loadmaster ... sinisimulan naming i-configure ang sasakyang panghimpapawid. Kadalasan sa oras na iyon, ang pasyente ay (handa na isakay sakay. ), pagkatapos ay tiyakin lamang namin na patuloy kaming nakikipag-usap sa (direktor ng crew ng medisina) at flight nars, na ipaalam sa kanila kung ano ang nangyayari ... "

Pagkaraan ng ilang sandali, dinala ng mga tekniko ang kanilang pasyente sa board, suriin ang mga mahahalagang palatandaan at secure ang pasyente para sa pag-alis. Sa sandaling mapapasa ng eruplano, ang mga mahahalagang palatandaan ng pasyente ay muling tsek at ang pangangalaga ng pasyente ay patuloy sa buong paglipad.

"Maaari kaming maging handa na pumunta sa isang oras," sabi ni Dority.

Ang natanggap na medics ay natanggap ang kanilang unang pagsubok sa misyon ng tunay na mundo nang maaga sa kanilang paglawak.

"Nakakuha kami ng aming unang misyon nang kami ay wala pang 18 oras," sinabi ni Simpson. Ang misyon ay upang ilipat ang isang sundalo na nakaranas ng matinding reaksyon sa kanyang pagbabakuna ng bulutong.


"Ang taong ito ay talagang may sakit," sinabi ni Simpson tungkol sa pasyente, na nasuri na may isang form ng encephalitis, na maaaring maging sanhi ng namamatay na utak na pamamaga. Sa paglipad ng aerovac patungo sa Alemanya, ang limang medics ng AE ay nagtatrabaho nang malapit sa CCATT upang mapanatili ang kanilang pasyente na maging matatag at komportable hangga't maaari. Sa loob ng mga araw, ang pasyente ay ganap na gumaling mula sa kanyang sakit.

"Tayong lahat ay nagtulungan bilang isang mahusay na koponan," sinabi ni Simpson.

Sa kabila ng mga pag-asa para sa digmaan na lumulubog sa abot-tanaw, at kasama nito ang potensyal para sa maraming mga kaswalti, sinabi ng mga ipinamamahalang medik na sila ay tiwala na ang kanilang pagsasanay at karanasan ay naghanda nang maayos sa kanila.

"Pakiramdam ko ay lubos na tiwala," sabi ni Capt. Jeffrey Combalecer, pangalawang nars sa paglipad. "Tulad ng pagiging handa para sa mga pantaktika na misyon, ginagawa namin iyon sa Scott sa loob ng maraming taon.

"Tatlong taon na kaming nagtatrabaho dito," aniya, "walang ginagawa kundi pagsasanay, pagpunta sa mga klase bawat taon para dito. Sa akin, ito ay isang kadahilanan na handa kami (handa para sa) misyon na ito."

Sinabi ni Staff Sgt. Si Jason Robbins, isang technician ng AE, ay gumamit ng isang pagkakatulad sa sports upang ilarawan ang potensyal na mabilis na paglipat ng yunit sa isang mode ng pagpapatakbo ng digmaan.

"Ito ay tulad ng naghahanda kami para sa malaking laro, patuloy na pagsasanay," aniya. "Kapag nag-deploy ka, hinihila ka ng coach mula sa bench, at sa tingin mo ay talagang nagkakaiba ka.

"Ito marahil ang pinaka-pagpapatakbo na karanasan na kahit sino ay makukuha, at narito tayo, malapit sa Iraqi border," sabi ni Robbins. "Kaunti lang ang oras bago ka na ... lumipat mula sa kapaligiran ng pagsasanay na nasanay ka hanggang sa isang kapaligiran kung saan binibilang ka ng mga indibidwal na magbigay ng magandang antas ng paggamot na kakailanganin upang mapanatili ang kanilang buhay at dalhin sila sa mas tiyak na pangangalaga. "

Ang Robbins at Palmer ay mabilis na nagbahagi ng kanilang mga paboritong aspeto ng kanilang pamumuhay sa trabaho.

"Ang camaraderie," sabi ni Robbins. "Sa mga ospital, pumasok ka, gawin ang iyong paglipat, pagkatapos ay umuwi. Ngunit sa aerovac, gumugol ka ng maraming oras na magkasama ka sa pagbuo ng camaraderie, at mahusay ito."