Ano ang Ginagawa ng isang Truck Driver?

Video.: Anu ang ginagawa ng mga trailer truck driver sa abroad

Nilalaman

Mga Tungkulin sa Pagmamaneho ng Truck
Salary sa Pagmamaneho ng Truck
Edukasyon, Pagsasanay at Sertipikasyon
Mga Kasanayan at Kakayahang Truck Diver
Pag-browse sa Trabaho
Kapaligiran sa Trabaho
Iskedyul ng Trabaho
Key Takeaway
Paano Kunin ang Trabaho
Paghahambing ng Katulad na Trabaho

Ang mga trak sa pagmamaneho ng trak ay maaaring mag-iba ng maraming bagay sa mga tuntunin ng kita, lingguhang oras ng trabaho, ang bilang ng mga gabi na ginugol sa kalsada, at ang kalidad ng mga kagamitan na pinatatakbo, ngunit ang ulat ng Bureau of Labor Statistics 'Occupational Outlook Handbook na ito ay isa sa ang pinakamabilis na lumalagong trabaho sa US Halos 70% ng kargamento sa kalakal ay dinala ng trak, ayon sa American Trucking Association (ATA).

Ang isang malaking bilang ng mga bukas na trabaho sa larangan na ito bawat taon. Mayroong humigit-kumulang sa 1.9 milyong mga driver ng trak na nagtatrabaho sa Estados Unidos noong 2016.

Ang ilang mga driver na may malayong distansya ay bumili ng mga trak at pumasok sa negosyo para sa kanilang sarili. Bagaman marami sa mga tagapangasiwa ng may-ari na ito ay matagumpay, ang ilan ay nabigo upang masakop ang mga gastos at kalaunan ay mawawala sa negosyo. Ang may-ari ng mga operator ay dapat magkaroon ng isang mahusay na kahulugan sa negosyo pati na rin ang karanasan sa pagmamaneho ng trak.

Mga Tungkulin sa Pagmamaneho ng Truck

Ang trabaho na ito ay nagsasangkot ng isang mahusay na pakikitungo higit pa sa pagkuha sa likod ng gulong. Inaasahan din mong gampanan ang responsibilidad para sa mga sumusunod na tungkulin:

Tulungan o pangasiwaan ang ligtas na pag-load sa mga trak ng kargamento na maipapadala.
Suriin ang mga trak para sa kaligtasan bago ilabas ang mga ito sa kalsada, pati na rin sa kabilang dulo ng biyahe.
Sumunod sa mga pederal na regulasyon at anumang mga regulasyon ng estado, na madalas na mas mahirap kaysa sa mga pederal na kinakailangan.
Iulat sa mga dispatser o employer tungkol sa anumang hindi pangkaraniwang mga naganap sa kalsada.
Panatilihin ang isang log ng lahat ng mga oras ng pagtatrabaho at milyahe na hinimok.
Tulungan o pangasiwaan ang ligtas na pag-alis ng mga kargamento sa patutunguhan.
Panatilihing malinis, maiharap, at maayos ang trak sa lahat ng oras, pag-iskedyul ng pag-aayos at pagpapanatili kung kinakailangan.

Salary sa Pagmamaneho ng Truck

Ang suweldo ng mga driver ng trak ay maaaring depende sa kanilang mga taon ng karanasan at ang kumpanya kung saan sila nagtatrabaho.

Taunang suweldo ng Median: $ 43,680 ($ 21.00 / oras)
Nangungunang 10% Taunang suweldo: Higit sa $ 65,260 ($ 31.37 / oras)
Bottom 10% Taunang suweldo: Mas mababa sa $ 28,160 ($ 13.54 / oras)

Pinagmulan: Bureau of Labor Statistics ng Estados Unidos, 2018

Ang mga Trucker ay madalas na binabayaran batay sa milyang hinimok, kasama ang mga bonus. Ang per-mile rate ay maaaring mag-iba depende sa maraming mga pangyayari, kasama na ang likas na katangian ng kargamento. Ang mga nagpapahintulot sa may-ari ng sarili ay maaaring bayaran ng isang porsyento ng kita ng mga kargamento.

Edukasyon, Pagsasanay at Sertipikasyon

Ang mga driver ng trak ay dapat magkaroon ng lisensya sa pagmamaneho na inisyu ng estado kung saan sila nakatira, at ang karamihan sa mga employer ay nangangailangan ng isang malinis na tala sa pagmamaneho. Mayroong maraming iba pang mga kinakailangan para sa trabahong ito rin:

Edukasyon: Ang pagkuha ng mga kurso sa pagsasanay sa pagmamaneho ay isang mahusay na paraan upang maghanda para sa isang trak sa pagmamaneho. Maraming mga pribado at pampublikong bokasyonal / teknikal na mga paaralan ang nag-aalok ng mga programa sa pagsasanay sa driver ng traktor-trailer. Natututo ng mga mag-aaral na mapaglalangan ang malalaking sasakyan sa masikip na kalye at sa trapiko sa highway. Ang mga kurso sa high school sa pagsasanay sa pagmamaneho at mekaniko ng otomotiko ay maaari ring makatulong. Ang mga interesado na pumasok sa isang paaralan sa pagmamaneho ay dapat suriin sa mga lokal na kumpanya ng trucking upang matiyak na tanggap ang pagsasanay sa paaralan.
Pagsasanay: Ang pagsasanay na ibinigay sa mga walang karanasan na driver ay karaniwang hindi impormal at maaaring binubuo lamang ng ilang oras ng pagtuturo mula sa isang may karanasan na driver, kung minsan sa sariling oras ng bagong empleyado. Ang mga bagong driver ay maaari ring sumakay at obserbahan ang nakaranas ng mga driver bago magtalaga ng kanilang sariling mga pagtakbo. Ang iba pang mga kumpanya ay may pormal na programa sa pagsasanay na nagbibigay ng pagsasanay sa silid-aralan, pagsasanay sa daan, at paghahanda sa pagsubok ng CDL. Ang ilang mga kumpanya ay nagbibigay din ng mga tagubilin sa silid-aralan na sumasaklaw sa mga regulasyon sa pagmamaneho, pangkalahatang tungkulin, operasyon at paglo-load ng isang trak, patakaran ng kumpanya, at paghahanda ng mga form ng paghahatid, logbook, at talaan ng kumpanya.
Paglilisensya: Ang lahat ng mga driver ng trak na nagdadala ng mga mapanganib na materyales ay dapat makakuha ng isang lisensya sa komersyal na driver (CDL), anuman ang laki ng trak. Kung hindi man, ang isang regular na lisensya sa pagmamaneho ay karaniwang sapat para sa pagmamaneho ng mga light light at vans sa ilang mga estado. Ang mga Aplikante ay dapat na pumasa sa isang nakasulat na pagsubok sa mga patakaran at regulasyon upang maging kwalipikado para sa isang CDL, pagkatapos ay ipakita na maaari nilang mapalakas nang ligtas ang isang komersyal na trak. Ang isang pambansang databank ay permanenteng naitala ang lahat ng mga paglabag sa pagmamaneho na natamo ng mga taong may hawak na mga lisensya sa komersyo. Susuriin ng isang estado ang mga rekord na ito at tanggihan ang isang CDL sa sinumang driver na may isang lisensya na nasuspinde o binawi sa ibang estado. Ang mga driver ng mga trak na idinisenyo upang magdala ng hindi bababa sa 26,000 pounds, kabilang ang karamihan sa mga traktor-trailer, ay dapat makakuha ng isang CDL mula sa estado kung saan sila nakatira.

Ang tiyak na impormasyon sa kung paano mag-aplay para sa isang CDL ay maaaring makuha mula sa mga pamamahala ng sasakyan ng motor ng iyong estado.

Iba pang mga Kinakailangan sa Ligal: Ang Mga Regulasyong Pangkaligtasan sa Kaligtasan ng Federal ay nangangailangan ng mga driver na hindi bababa sa 21 taong gulang at upang makapasa ng isang pisikal na pagsusuri isang beses bawat dalawang taon. Ang mga driver ay dapat ding kumuha ng nakasulat na pagsusuri sa Motor Carrier Safety Regulation ng Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos.
Karanasan: Napakakaunting mga tao ang pumasok sa mga propesyon na nagmamaneho ng trak nang direkta sa labas ng paaralan. Karamihan sa mga driver ng trak ay dati nang nagsagawa ng trabaho sa iba pang mga trabaho. Ang karanasan sa pagmamaneho sa Armed Forces ay maaaring maging isang malakas na pag-aari. Sa ilang mga kaso, maaari mong simulan bilang isang katulong sa driver ng trak, nagmamaneho ng bahagi ng araw at tumutulong sa pag-load at pag-load ng kargamento. Tumatanggap ng isang promosyon ang mga senior helpers kapag naganap ang pagmamaneho ng mga bakante.

Mga Kasanayan at Kakayahang Truck Diver

Ang trabahong ito ay nangangailangan ng parehong katangiang pisikal at kaisipan.

Mga kinakailangang pisikal: Dapat kang magkaroon ng mabuting pakikinig, hindi bababa sa 20/40 pangitain na may mga baso o corrective lens, at isang 70-degree na larangan ng pangitain sa bawat mata. Ang mga driver ay hindi maaaring maging colorblind. Ang mga driver ng trak ay dapat magkaroon ng isang malakas na pakiramdam ng spatial na relasyon upang iparada ang kanilang mga sasakyan at makipag-ayos ng masikip na puwang.
Mga kasanayan sa komunikasyon: Ang lahat ng mga driver ay dapat na basahin at magsalita ng Ingles nang maayos upang maunawaan ang mga palatandaan sa kalsada, ihanda ang mga ulat, at makipag-usap sa mga opisyal ng pagpapatupad ng batas at ng publiko.
Isang malinis na background: Ang isang driver ay hindi dapat nahatulan ng anumang krimen na kinasasangkutan ng paggamit ng isang sasakyang de motor, isang krimen na gumagamit ng droga, pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya ng droga o alkohol, o hit-and-run na pagmamaneho na nagresulta sa pinsala o kamatayan.

Pag-browse sa Trabaho

Sa kasalukuyan ay may kakulangan ng mga kwalipikadong driver ng trak, at ang mga kumpanya ay aktibong nagrerekrut ng mga bagong driver. Ang kakulangan sa driver ay kasalukuyang nangunguna sa 48,000, at ipinapahiwatig ng mga ulat na ang kakulangan ay maaaring lumala sa higit sa 170,000 bakante sa 2025.

Ngunit ang Bureau of Labor Statistics ay nagpapahiwatig na ang trabahong ito ay lalago ng mga 6% lamang mula sa 2016 hanggang sa 2026, na kung saan ay medyo nasa mas mababang pagtatapos ng average para sa lahat ng mga trabaho na pinagsama. Ang industriya na ito ay labis na nakasalalay sa paggasta ng mga mamimili at ang pangangailangan para sa mga produkto at kalakal, kaya maimpluwensyahan ito ng ekonomiya.

Kapaligiran sa Trabaho

Karamihan sa mga driver ng trak ay nakahanap ng trabaho sa mga malalaking lugar ng metropolitan kasama ang mga pangunahing daanan ng interstate kung saan ang mga kumpanya ng trak, tingi, at pakyawan ay mayroong mga saksakan sa pamamahagi. Ang ilang mga driver ay nagtatrabaho sa mga lugar sa kanayunan, na nagbibigay ng mga dalubhasang serbisyo tulad ng paghahatid ng mga pahayagan sa mga customer o karbon sa isang riles.

Ang trabahong ito ay may mataas na rate ng mga pinsala, higit sa lahat dahil sa panganib para sa mga aksidente sa trapiko, at maaaring maging pisikal na hinihingi at pagsusuot ng mahabang haba ng oras.

Iskedyul ng Trabaho

Ang Federal Motor Carrier Safety Administration ay nililimitahan ang bilang ng mga oras na ang trak ay maaaring gumana nang hindi hihigit sa 14 na magkakasunod na oras. Kasama sa limitasyong ito ang 10 oras sa likod ng gulong at apat na oras na pakikipag-ugnay sa iba pang mga responsibilidad, tulad ng paglo-load at pag-unload at pagsulat ng mga ulat. Ang mga oras ay nakulong sa 60 sa loob ng pitong araw, o 70 na oras sa loob ng walong-araw na panahon, kung gayon ang mga trak ay dapat tumagal ng 34 na oras bago simulan ang susunod na panahon.

Dapat silang magkaroon ng isang minimum na 10 oras sa pagitan ng mga drive. Kasama sa mga oras ng pagtatrabaho ang katapusan ng linggo, gabi, at pista opisyal.

Key Takeaway

Paano Kunin ang Trabaho

MAINTAIN Isang PERFECT DRIVING RECORD

Ang mga kumpanya ay may isang malakas na insentibo sa ekonomiya upang umarkila ng hindi gaanong mapanganib na mga driver dahil ang mabuting driver ay maaaring mabawasan ang mga gastos sa pananagutan para sa kumpanya.

HANAPIN ang isang CDL Pagsubok CENTER

Dadalhin ka ng isang simpleng paghahanap sa internet sa website ng iyong DMV kung saan mo mahahanap ang mga detalye ng proseso ng aplikasyon at pagsubok at hanapin ang iyong pinakamalapit na lokasyon ng pagsubok. Mayroon ding mga third-party testing center na magagamit sa maraming mga estado, kung saan ang mga tagasuri na sertipikado sa mga pamamaraan ng pagsubok sa CDL kasanayan ay magsasagawa ng pagsubok.